Fotometer

[Albert]

Zum Fotometer:

Tu doch die Küvette mit einen Makerstrich markieren und immer an der selben Stelle ins Fotometerloch stecken.
Die Küvetten sind keine Qualitätsdinger, die Randdicke ist unterschiedlich. Im µm- Bereich. Deshalb immer das nachjustieren.
Schrieb mir Dr.Gabriel. Und ich geb ihm recht. Laborküvetten kosten erheblich mehr.
Dreh mal die Küvette allein mit dem Ausgangswasser, du siehst die untersch. Werte.
Fe sensitiv kann ich nur empfehlen. Ich warte sehnsüchtig auf den Ca+ Test. Wurde mir schon letztes Jahr versprochen.

Aber mein Fazit: Unschlagbar gegenüber Tropfentests, selbst 2 Stellen nach dem Komma gut messbar.

Hier die Tipps von Dr.Gabriel:

[Toni]

Der Tipp mit dem drehen und markieren der Küvette werd ich austesten und umsetzten. Gute Idee. Die Temperatursensibilität der Tests hatte ich noch nicht in Blickfeld klingt aber logisch. Mal sehen inwieweit sich das immer umsetzten läßt, aber zumindest werde ich die Wassertemperatur beim Testen separat ins Protokoll aufnehmen.

Beim Phosphat habe ich den Eindruck, der ist halt für Aquarien eingestellt. Da sind die Messbereiche andere als in freier Wildbahn. In meinem Zimmertümpel messe ich da schnell mal Werte um die 500mV was einem Phosphatgehalt von ca. 2,5mg/l entspricht. Da gehts halt eher drum ob der Gehalt bei 0,5mg/l oder bei 2,5mg/l liegt. Darüber gibt der Test gut Auskunft.

Wenns aber darum geht in freier Wildbahn den Grad der Eutrophierung festzustellen wirds eng. Baur gibt zum Beispiel für mesotrophe Gewässer einen Phosphatgehalt zwischen 0,014 und 0,049mg/l an. Der niedrigste Wert der in der Tabelle von Gabriel angegeben ist sind 0,05mg/l. Ich werd Herrn Gabriel mal glegentlich anschreiben. Vieleicht gibts ja da auch eine Möglichkeit für einen sensitiv Test wie beim Eisen.

[Albert]

aber in der Tabelle erscheint 5 mV = 0 mg/l und rund 25 mV = 0,05 mg/l
Umgerechnet wären 8 mV = 0,01 mg/l

Übrigens mach ich im Feld immer 2 Tests. Einmal mit der Kofferraum -Adapter-Autobatterie und einmal mit 3 Batterien AAA.
Hast Du das schwarze Platikröhrchen zum Überstülpen der Küvette dabei ?
Obwohl im meinen Kombi dunkle Scheiben im Kofferraum, ist das Tageslicht eine Fehlerquelle.
So kann ich es mir im Freien vor dem Kofferraum gemütlich machen. Und nebenbei Kaffee oder ne Kalibrierlösung zugute führen.

Sollten das Thema Fotometer splitten. MaMa ?